Nedvask.

I forbindelse med montering av baugpropell ble det jo en del støv, naturlig nok. Skal sies at gutta på Aspøyvågen Marina var flinke til å rydde etter seg men er nå rart med det.

Så i dag var det tid for å gyve løs på nedvasken, det må jo gjøres en gang i året uansett, men også dette ble unormalt tidlig for oss i år.

Vi måtte tømme skipperlugaren helt før monteringa, og tok da alt av tekstiler hjem for vask. I den evige kampen mot båtlukt er jo også dette en dyd av nødvendighet på årlig basis. Carpe Diem har heldigvis vært godt ivaretatt av tidligere eiere så det er minimalt med lukt, og sånn vil vi det skal fortsette og helst vil vi få vekk alt som overhodet minner om båtlukt.

Ja, sånn ser det ut på kontoret hjemme etter at det meste er vasket. Kan ikke si jeg gleder meg til gardin strykinga…

Vegger, tak og gulv blir vasket med mildt såpevann. Vi har også tatt vekk madrassen og fått vasket godt oppi sengene.

Ikke spesielt koselig her nå…
Alle skap blir grundig vasket innvendig.
Ferdig vaska og fått madressa på plass, puh. Ikke bare bare å få buksert den inn igjen i lugaren og på plass.

Dette produktet har jeg nevnt i ett tidligere innlegg, men en god ting kan ikke sies for ofte. Jo-Ni møbelpuss er genialt å bruke på treverk, vi bruker det på overflatene ved hver vask og denne gangen tar vi alt treverket. Blir utrolig blankt og små hakk og merker blir mindre synlige.

Får virkelig fram glansen med dette.

Hodegjerdet måtte også demonteres nå under monteringa, dette ønsker vi å trekke om igjen, blitt både flekkete og stygt med åra. Men enn så lenge skrudde Hallgeir det på plass igjen.

Vasket det så godt det går, klart til å skrues på plass igjen.
Hallgeir ordner den saken.
Lettmatrosen Kvikk overvåker arbeidet.
Alle skap og skuffer har blitt tømt og vasket, blir deilig når vi skal på tur nå.
Gnukker og gnir… 💪
Det kommer seg, herlig 🥰

Utrolig deilig å ha gjort dette arbeidet så tidlig på året, faktisk nesten så vi vurderer å gjøre det til en vane. Har vært utrolig mye dårlig vær på Sunnmøre etter jul, så hvorfor ikke ta båtpuss og vasking nå så er vi klar til fine været kommer?! 😊🌞

Endelig på sjøen igjen!

Det har blåst hatter og høy på nordvestlandet denne uka, så etter å ha observert vinden en stund mandag ettermiddag med storm i kasta så kanselerte vi hele sjøsettingen da. Tirsdag ble litt bedre, men fortsatt stiv kuling så det fristet heller ikke. I dag ble det endelig bedre forhold, men nå måtte vi ta båten på morgenen siden plassen skulle brukes av andre kunder. Så da gikk vi båten til gjestebrygga i Ålesund kl. 0800 på morgenen og der lå den til i ettermiddag.

Og endelig fikk jeg prøve baugpropellen! Den fungerte flott, spesielt når jeg la til alene og tok fjernkontrollen med meg på brygga og kontrollerte baugen mens jeg fortøyde. Veldig bra!

Var ikke mye båt i dag nei.
Det var noen lunde greit på havna i dag, men det var faktisk mere bevegelse i sjøen en det bilde viser, måtte sette alle fendere mot brygga og sette godt med fortøyning.

Turen hjem gikk fint, rolig sjø og gikk mesteparten av turen i 7,5 knop, det er bare 20 minutt til hjemmehavn selv i den farten.

Var ikke mye bølger i dag heldigvis.

Så da er vi klar for nedvask og klargjøring til årets første tur. Vi gleder oss!

Klar til sjøsetting.

Siste polering av baugen ble utført i dag, samt litt opprydding av tom esker og verktøy som skal hjem. Båten skal etter planen sjøsettes i løpet av morgendagen. Det meldes stiv kuling i morgen så jeg går nok båten hjem på ettermiddagen mens det er lyst. Er ikke værste strekket så det går nok fint men greit å ha dagslys når det er såpass ruskevær.

Blide og fornøyde.

Nå er det nedvask som blir neste oppgave. Vi skal låne en ozon generator med bruttern og teste den, og uteputer skal fornyes. Så mye mere morro kommer!

Kobling av baugpropell

Endelig er baugpropellen på plass så nå kan jeg få kobla den klart til bruk. Eget AGM batteri skal stå fremme. 220 v batterilader i første omgang. Først lage en plass til batteriet.

Må ha en solid plate å sette batteriet på, og hadde bare selv saget osp å bruke. Måtte ha 30mm tykkelse for å komme nok opp fra skroget.
Ferdig høvlet og dimensjonert, klar til liming.
Klart til å montere batteri.
Fast og trygt.

Kabel fikk jeg Cato til å lage klart med påkrympet koblinger. Skal ha bryter og sikring på pluss kabel. Valgte 70mm2 tykkelse.

Motoren.
Strøm bryter.

Strømbryter ble monter slik at den er under madrassen i køya ut på ene siden. Skal jo ikke brukes ofte men samtidig lett å nå. Ble flush med oversiden.

Oversiden med bryter.
Trådløs styring koblet og klart. Trekker ikke kabel til joystic i første omgang i allfall.
Ferdig!
Testkjøring

Vinterpussen fortsetter

Dagene går videre med mere bunnsmøring, montering av sink samt videre arbeid med montering av baugtrøster. I dag var baugpropell ferdig montert, tunell primet og bunnsmurt, så jeg fikk bunnsmurt resten ferdig. Var på bilteme og kjøpte inn AGM batteri og batterilader som skal stå fremme hos baugpropell. I helgen vil jeg prøve å få koblet alt sammen, inkusivt hovedbryter, . Cato lager til kabler i morgen slik dem er klar. Blir 70m2 kabel på kun 2,5 meter tur/retur så skal vel gi nok effekt håper jeg. Bilder følger.

Ferdig bunnsmurt også i tunellen. Herlig å se propellen på plass, blir spennende med testkjøring.
Trøster og tunell i herlig forening 🙂 Rent og pent og skikkelig utført arbeid!
Batteriet skal få sin plass i forkant av fremre spant, skal bygge en hylle som jeg skrur fast i avsktivere og med reim som holder fast batteriet.
Kjøpte en 8A inteligent lader på biltema, er en 9 trins sak som skal finne ut hva som skal til selv. Det har også de-sulfatering funkjson. Foreløpig blir den montert inne i kabinen slik vi ser hva som foregår med 12 v ledninger ført inn til batteri. Senere skal vi skifte tepper så da blir det vel å prøve å få egen kontakt inne under sengen slik den kan stå der.
zink må til, nye podder på trimflaps…
og zink på propell mutter. Var dyre men syns det var nok groper i propell som det er, så håper å slippe flere .
Nippel på septikk gjennomføring er skiftet av Cato og er nå i orden. Jeg prøvde jo selv…
..Men slik går det når man jobber på egen hånd. Tangen glapp og smelte hånden i en kant så ble litt gule og blå.

Polering styrbord side

Søndag var det fortsatt styggevær så passet bra å jobbe innendørs på båten. Samme operasjon som i går med rubbing og voksing.

Produkter i bruk. Er godt fornøyd med dem.

Produktene ble kjøp hos poleringskongen sammen med en osilerende maskin med stort utkast. Den fungerte ikke helt bra i fjor vår men vi ble enige om å prøve på nytt i år med lavere belastning. Det ble ca 1 m2 så ga den opp, så den regner jeg med å få ny med dem.

PK Pro – OPM 21 – DA Oscillerende Poleringsmaskin, bra så lenge den startet.

Heldigvis så tok jeg med en Carvice maskin som gjorde jobben greit.

I morgen er det fullføring av bunnsmøring som er planen.

Får være bra nok.

Vinter puss!

Vanligvis så gjør vi som alle andre og polerer båt og har på bunnstoff på våren under «vårpussen». Men i år holder vi på nå i januar. Det er ikke helt frivillig, men siden vi fikk plass for baugpropell montering nå så prøver vi likevel. Det er ett ufyselig vær på Vestlandet for tiden, men fordelen er at det er ganske mildt, rundt 8 grader, så det er mulig å få til, særlig hos Aspøyvågen Marina hvor man er innendørs når man er oppe med båten. Forøvrig veldig flinke folk der og kan anbefales. (nei, vi er ikke sponset) I dag ble det polering, først en runde med Anglewax rubbing som går fra ca 1500 korning opp til ferdig polert. Så på med Soft99 New Fusso Coat som jeg har hatt lyst å prøve på båten en stund. Det ble brukbart tror jeg, lot det stå på i 20 minutter siden det var såpass kaldt og det var lenge nok. Ble ferdig med babord side i dag, styrbord blir i morgen.

I god driv her ja, i innspurten på første siden.
Joda, det hjalp på.
Brukbart fornøyd.

Vinter puss og baugpropell

Mandag 6. Januar ble båten tatt inn til Aspøyvågen Marina for montering av baugpropell. Vi kommer samtidig til å ta det meste av båtpussen for 2020. Uvanlig tidlig, men det er mildvær og vi er under tak så dette er bare positivt i forhold til å starte båtsessongen med ren båt. Vi måtte vente til onsdag før båten fikk plass, men den lå trygt hos dem i mellomtiden.

Det er fortsatt litt å gjøre på septikk montering, så første oppgave etter opptak ble å montere ferdig måler. Jeg laget en liten ramme av noe teak jeg hadde liggende og laget den slik at den kunne trees inn diagonalt over måleren. Det ble bra syns jeg.

Torsdag startet jobben med baugpropell. Plassering er bestemt og hull tatt, men litt jobb med å ta ut deler av avstivere må til.

Fredag er hullet ferdig så da blir det sikkert innstøping av tunell på mandag.

Jeg fikk bunnsmurt halve båten i kveld. Prøvde å få skiftet slangenippel på bunnventilen til septikk også, men den satt blegg fast så må få hjelp av Cato med den over helgen. Jeg skal gjøre det elektriske på baugpropell selv, så kikket også litt på det. Blir å sette ett AGM batteri fremme med enheten og ha korte kabler på tilkobling. 220V lader foreløpig, så er planen å bruke ankervinch kabler til 12 volt lading og som hjelpe strøm etterhvert.

Septik – igjen..

Da var det bare og fortsette installasjonen. Lufteslange skal trekkes, gjennomføring borres og monteres, koble til strøm og nivå måler monteres. Planen var å trekke lufting og nivåkabel til badet men etter å ha slåst med trekke snor ett par timer ga jeg opp. Det gikk bare ikke å få den ned der. Så da koblet jeg strøm mens jeg planla neste trekk. Strøm fungerte som planlagt heldigvis!

Jeg fant ut at jeg ville gå bakover inn i motorrom med lufting. Så følge defroster slanger ut mot skutesiden og finne en plass og montere gjennomføring der. Uheldigvis så innebærer dette å demontere sofa.

Med sofa borte blir faktisk tilgang til motorrom ganske god.
Slangen kommet frem til bestemmelse stedet. Nå gjenstår borring og montering av lufting. Det blir gjort neste uke.
Sofa kom greit på plass igjen den.. Holder seg godt det Ekornes skinnet!
Lufting med kullfilter og elektrisk på plass. Overgangene mellom slangene er i postgang, foreløpig skjøtet her.

Tanken ligger under ene gjestekøya, og jeg kom til at det enkleste er montere nivåmåler i enden av den. Er en enkel sak som viser litt, medium og fullt. Kort vei å koble den til, skal lage en utforing i eik som den blir montert fast i.

Da er det noen småting igjen før det er ferdig, og jeg må innrømme at dette var mer jobb en jeg trodde, men deilig at det er nesten ferdig.

I dag kjørte jeg båten til Aspøyvågen Marina hvor Cato og dem skal montere baugpropell til oss. Samtidig tar vi tidlig vårpuss i år. Så neste prosjekt for meg blir å gjøre det elektriske på baug propellen. Det blir neste innlegg.

Mere Septik..

Fremover går det selv om det ikke er uten problemer. Første steg er å få tanken ned i det trange hullet jeg laget, og med list og lempe, og litt bannskap, gikk det endelig. Blindplugg var montert først, men inn-stussen ble montert etter tanken var på plass siden den stikker en del ut.

Appropo stusser, her kom neste problem. Det er 25mm stuss på toalettet, 38mm inn på tanken, 25mm ut fra tømme pumpen på tanken, og 32 mm på bunnventil! Siste fant jeg ikke ut før i går. For å ta den siste først så er planen nå å bruke gamle slangen som foring på stussen siden den er perfekt ytre dim. Men valgte å begynne slangetrekket fra toalettet. Festet den nye 25mm slangen til den gamle med to strips og teip. Fikk blåst ut alt vannet fra slangen ved å blåse gjennom den nye og lukket bunnventil. Så var det å dra og skubbe men måtte ha hjelp før det endelig gikk. Var veldig trangt mellom dusjen og skroget.

Gamle slangen må ut med den nye festet i enden.

Så nå har jeg bestilt 38 til 25mm overganger, 2 stk. Neste er å få på plass lufteslange med skroggjennomføring og montere nivå instrument på badet.

Gamle slangen er ute. Den nye 25mm viser så vidt men skal frem til tanken. Bunnventilen med feil dim, men fikser det med gamleslangen som fôring.